顶岗实习周记四篇
忙碌而又充实的一周又过去了，这一小段时间里，我们一定有不少所感所惑吧，现在的你想必不是在写周记，就是在准备写周记吧。在写之前，要先考虑好内容和结构喔！下面是小编为大家整理的顶岗实习周记4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
顶岗实习周记 篇1不知不觉，我们在十八中工作快一个月了，在这一个月，我们从一个青涩的大学生正一步步的迈向社会，对教师这个职业的认识也从朦胧逐渐转变为清晰。固然我们还有许多做的不够好的地方，但我们正在努力，因为我们坚信努力了就有希望。
接手二年三班的这一段时间，我很努力的将班上的事做好。除了班主任工作外，教学工作自然是最重要的。因此，努力上好每节课是我奋斗的目标。
作为一名教师，教书育人是他的责任。教书这项工作，对于我们这些新老师而言，是非常具有挑战力的。虽然在一师求学的时候学了许多与教学有关的理论知识，但毕竟学校为我们提供的实践时间有限，因此要真正的上好每一堂课是非常有压力的事。
经过一个月的实践与学习，我发现实践与理论之间还是存在许多的不同之处。书本上的知识或许对某些地方的教学适用，但对于某些学校的实际情况是不适用的，因此这需要教师灵活运用书本上的知识，将理论与实践相结合。一开始自己对这一点认识不深，造成自己在教学上出现了不少的问题，比如让学生之间相互讨论，结果学生只是在聊天，很少有人讨论我提出的问题，而当你让他们保持安静时，那你得费一番功夫才能让他们 ……此处隐藏2642个字……们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，这个是五菱车就要更换的，但实际用到五、六万公里也是没问题的，只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了，不好着车了，再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞，其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状，因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘，否则灰尘将落入汽缸里面。
这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤：先拔下高压线，有些车子的高压线插得非常紧，我们需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时，可以听到“嘟的一声，表明线已经插到底。配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂。拆装火花塞，应该拆一个装一个。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。例如汽缸的发动机，在拆下第一个火花塞之后，就应该将该汽缸新的火花塞装上，以免异物由火花塞的位置进入汽缸，这种情况一旦发生，将十分棘手。最后安装新的火花塞时，可以在其表面涂一层润滑油，一来保护了汽缸盖，二来下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，这样子的话火花塞的两个电极可能受力，间隙距离产生变化，从而严重影响跳火质量，所以应该慢慢放入，不可心急。以套筒扳手拧紧火花塞，需要按照规定力矩操作，太紧的话可能损伤火花塞。更换火花塞在冷车的状态下进行。
这周的实习就是更换火花塞以及了解火花塞对汽车上的影响状况，还有我们在维修操作过程中经常忘记按照标准化去拆装，但是我们经过一周的学习后，对更换火花塞已经很熟练了。
